日前，正式对外发布，新车根据超体智能架构渠道打造，外观规划极为前卫，而且运用了适当特性的六门规划。HiPhi内饰规划极具科技感，装备了9块超大屏幕。动力部分，该车将搭载双电机，单台电机的上限功率为200kW，新车估计NEDC归纳续航才能将大于600km。
新车的外观规划适当前卫，全体造型概括有如“UFO”般具有神秘色彩。车头部分，新车的格栅被规划在了最低处，上部则运用全封闭式规划。新车还运用了贯穿式前大灯，在前大灯下方高合HiPhi 1装备有DLP智能交互投影大灯，可将丰厚的显现信息投射到前方路面之上，因为该套体系的发热量较大，因而还未其装备了独立的水冷体系。
在雾灯方位，高合HiPhi 1装备的是ISD智能交互显现体系，它具有1000个独立光源，能够显现表情符号等特性化内容。
从旁边面来看，新车的车身长度较长，而且运用了悬浮式车顶规划，旁边面看起来更像是“宇宙飞船”。新车全车取消了门把手，悉数选用人脸辨认或手机App敞开，而且取消了传统外后视镜，转而运用了流媒体后视镜。新车的轮毂规划也是一大特征，内部规划有叶片，使整车的空气动力学更佳，黑色和银色的调配也颇具特征。
新车选用了很有特征的“六门”规划，驾驭位和副驾驭位的车门选用了传统规划，而第二排车门选用了对开门式，而且为了车身强度保留了B柱。而最终一对“鸥翼”门则是高合HiPhi 1最大的特征，它的造型有些的第二排车门，可是它的翻开面积很小，这样的规划即避免了Model X在小车位之中难以翻开车门的为难，还能够让第二排和第三排乘客愈加高雅的进入车内。
车尾部分的造型相对简练，贯穿式尾灯与车头构成照应，尾灯下部规划有“HiPhi”字样logo，两边的尾灯主灯下部相同装备有ISD智能交互显现体系。
的内饰规划相同颇具科技感，内饰装备了令人感到夸大的9块大屏。其间中控屏幕的尺度更是达到了20英寸。平底式双色方向盘规划非常特性，传统多功用按键的方位被规划为电容触控板，可根据调整功用的需求智能普通触控按键。
新车内部选用了2+2+2的6座布局，第二排座椅支撑8向电动调理，前两排座椅还装备了加热好通风功用。在现场的量产定型展车座椅运用的真皮座椅，未来新车量产后将运用本钱更高的人造皮，此外厂商还在研讨有机硅座椅原料。
新车内部装备有562个传感器，内部信号传输运用了1G带宽的以太网。此外，该车还装备有52个生物传感器以及体征监测摄像头，可监测驾驭员的心率、眨眼、血氧、血压状况。为了车辆的操控安全，高合HiPhi 1装备了5套冗余体系，感知、制动、转向、通讯、电源体系都是双备份。
动力部分，新车将搭载双驱动电机，单台电机的上限功率为200kW，电池容量有82kWh、96kWh两种挑选，新车的0-100km/h加快时刻为3.9秒，NEDC归纳续航才能将大于600km。新车根据HOA超体智能架构打造，该架构最大的特征水上人家“滑板式渠道”，可自在收放，因而未来根据该渠道研制的新车将是不同等级，可大可小，据华人运通官方介绍，未来每9-10个月即可研制一部量产车。
