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【48812】1759全能买5米长的SUV长安也要当“工业寄父”?

来源:新闻资讯    发布时间:2024-07-02 08:05:00

  原本这一个姓名脖子哥是不太伤风的,并且这车预热跟小米 SU7 相同,从上一年提到现在,长得鸭痞,性质都磨完了。

  一台 5 米长,两米八八轴距的中大型增程 SUV ,才卖 17.59 万???

  本来前两天长安在重庆论坛上跟一众国企各走各路,说自己不怕业界卷是这么个意思。。。

  “ 我们以为, “ 卷 ” 是 “ 良币驱赶劣币 ” 的正常进程,是让职业快速回归良性竞赛的最好方法。 “ 卷 ” 自身就从另一方面代表着寻求杰出, “ 卷 ” 是技术革命驱动工业革新的必定,只要充沛的竞赛才是调理供需矛盾的优选解,会 “ 卷 ” 出用户利益最大化,为用户真实发明价值 ”

  除了离谱的尺度和价格,这车还标配前双叉臂后五连杆的独立悬挂,要是觉得还不行,高配还有空悬。

  就这底盘用料,我们群里的 16.58 万买宋 PLUS Dm-i 的车主现已嚎起来了。。。

  究竟,这车尽管长着一个方盒子的容貌,但实际上便是奔着 15-20 万价位的家用商场去的。

  从前我们也写过几篇越野车的文章,像一度月销破万的捷途旅行者,实际上的意思便是套了个方盒子的家用车,顾客们也仅仅需求一个个性化的外观,大家伙一个个都得上班的,真没时刻玩越野。

  什么硬派越野的大梁、差速锁,真不如空气悬架 +CDC 供给的舒适性来的直接。

  所以长安深蓝 CEO 邓承浩也很懂,喊出了“ 神往夸姣的闭眼入,擂坡冲沙的请绕行 ”的标语,意思很明显了,打的便是家用。

  两驱的三个装备里,最低配的标准版用的是小一号的电池,并且得比及 8 月中旬才有车,宣扬的意思比较多。

  真实主打的舒享版和空悬版则是差了个空悬 +CDC 和 L2 等级的驾驭辅佐体系,价格差了 1.4 万。

  四驱两个版其他话,比起两驱多了一台电机、后轴的差速锁、1.6 吨的拖挂资质,意味着越野的可玩性更高了。

  这两个版别之间则相同差了空悬 + CDC 、L2 辅佐驾驭,还有官方限时送的射灯套装。

  而顶配 31.8 万的版别那是管家式服务,你去一趟 318 ,长安全程包机酒、景区门票,车都给你送过去。。。没啥用,留念含义较多。

  20 万以下能够买到空悬 +CDC 的魔毯悬挂,这装备还真没见过。哦,打骨折的宝马 i3 。。。

  想要一点越野才能的,四驱舒享版增加了一台 131kW 的前轴电机,零百加快提升了 2.3 秒,去到了 6.3 秒。还带有后差速锁和五种( 涉水 / 雪地 / 高低 / 泥地 / 沙地 )越野形式,涉水雷达,乃至还能够原地掉头。

  这两个版别根本能给的都给了。并且深蓝这车双叉臂 + 五连杆走大部分的烂路能够说是捉襟见肘了。

  加上置换补助等各种权益,上面两个版别落地应该能在 20 万以内,的确能够。

  丐版把电池减配了。18.99 度的小电池,吹拉弹唱( CLTC )续航只要 77 公里,只要慢充,意味着买回去根本便是只加油了。

  而众所周知,买电车之后会得一种病,一开车就会满世界找充电桩,烧一点油都是抓心挠肝,这个低配最好别买。。。

  要我说啊,长安这次几乎便是一手朝下摁着捷途旅行者的头,其他一只手往上扒拉着坦克 300 Hi4-T 的底裤,损伤打满了。

  买了车的差友们都知道,什么脚垫、香水、手机支架、雨伞、储物盒。。。都是买车之前没有想过的额定消费,乃至后续买的时分是毫不勉强掏腰包的,而深蓝 G318 就抓住了这个心思。

  官方车顶行李架,动态载重 80kg 的行李架不用白不用, 2899 ,买!

  还有自行车拖挂架、车侧边帐、云朵头枕、前射灯。。。每一件都是有用的野外露营用品,杂七杂八整备下来,肯定超 20 万。

  比方这个外观,尽管这个 C 形大灯辨识度很高,很多弧度的蒙皮也与外头那些硬线条的方盒子不同,但也有人感觉,比起同价位的 “ 卫兵芳华版( 捷途旅行者 ) ” 来说,它 8 太美观。。。

  内饰的规划也是不太 “ 长安 ” ,长安深蓝以往的规划一直都十分科技风,这次 G318 的内饰和声称的 “ 星际战舰 ” 风格不说一点点没有关系,只能说是差点意思。

  中控台和其他方盒子相同大开大合,中心还有一个堪比轮船控制杆巨细的档把,竭力营建一种霸气的感觉,可是全体线条和原料的运用又不行硬派。

  还有后排门板上的 Type-C 接口,比起放中心的确更好用,但要是把接口规划成向上的,那就不会硌腿了。。。

  还有后排座椅放倒之后不是纯平,大约是为了电池包的离地高度,献身了一点车内空间。

  但这在野外用车里真的是扣分项,即便后期能够买床垫铺平,但官方一个床垫 899 ,太贵了,这类问题相同能在前期就躲避掉的。

  总的来说, G318 仍是一分钱一分货,在优异的底盘基础上,内饰和装备作出了退让,可是它丰厚的野外功用又很好的弥补了这点。

  无论是越野玩家宠爱的配件,仍是很有用的车内、车外放电功用( 220V 插口 ),都能够精确的看出深蓝 318 这次针对野外露营的巧思。

  加上 17.59 万这么离谱的价格, 6L 左右的油耗,比较竞品们的确有着实打实的优势。这车也是一个小时打破 3000 单,成绩斐然。

  便是首先出牌的深蓝 G318 ,不知道之后会遭到捷途旅行者、哈弗猛龙怎样的反扑呢?

  要是线 EM-P 、宋 L DM-i 这些家用车也拉入战场,那就有好戏看咯。